|
故 障 现 象 |
检查及调整方法 |
|
开启压力偏高 |
取下49，松动47，以逆时针方向转动48，调至正常压力 |
|
开启压力偏低 |
取下49，松动47，以顺时针方向转动48，调至正常压力 |
|
压力差偏大 |
取下49，松动43，以逆时针方向转动46，调至正常压力 |
|
压 力 偏 小 |
取下49，松动43，以顺时针方向转动46，调至正常压力 |
|
开启压力、压力差均变化 |
结合上述相应调整方法，来调整压力 |
|
不 排 气 |
①检查汽车供气是否正常，若不正常则应检修供气系统；正常则应进行第二步。
②检查调压阀内是否有杂质，因为杂质会引起调压阀烧伤。若调压阀烧则应取下49、42，拿下40、41、43、46、47、48组成的总成件，再取出45、44、38、37，最后取出35，检查35是否烧伤，若有将35上的34、36取下，用600号的水磨砂纸打磨，把烧伤痕磨平，接着把35的导向出口也相应打磨，完毕后擦净零件加上润滑脂装上即可；若调压阀没有烧伤则应进行第三步。
③取下12排气阀，检查是否有结冰现象，如出现结冰现象，应检查32加热器系统是否正常，若不正常，应进行检修；正常，则应检查12排气阀是否有异常，若有进行维修或更换12排气阀。修理方法同② |
|
漏 气 |
① 检查7支承体是否变形或裂纹，若有此情况更换7；若无则进行第二步
② 取出12排气阀检查是否有杂质垫在胶料上，若有清理干净即可，如果胶料破损则湎更换12。
③ 检查12是否有烧伤情况，修理方法同上。
检查35是否有烧伤情况，修复方法同上。
检查35是否有杂质垫起，若有清除。 |
|
储气筒内有积水 |
检查干燥剂是否年久失效，若有应更换干燥筒。 |
