铝合金被广泛用于制造发动机零部件

【概要描述】铝合金被广泛用于制造发动机零部件，如缸体、缸盖、活塞、进气管、水泵壳、起动机壳、发动机壳、摇壁、摇壁盖、滤清器底座、发动机支架、正时链轮盖、发动机拖架等。

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发布时间：2024-02-19 09:27
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铝合金被广泛用于制造发动机零部件，如缸体、缸盖、活塞、进气管、水泵壳、起动机壳、发动机壳、摇壁、摇壁盖、滤清器底座、发动机支架、正时链轮盖、发动机拖架等。铝合金铸件也大量应用在重型车发动机中的进气歧管、油底壳、飞轮壳和齿轮室罩盖等零件中。使用铝合金铸造的发动机零部件具有重量轻、散热好的优点，但是与铸铁相比，其强度、刚度、耐磨性以及吸收振动的能力可能较弱。

因此，在选择铝合金发动机零部件时，需要综合考虑其优缺点，以及具体使用场景和需求。铝合金材料具有以下特点：

密度小：铝的密度为2.7g/cm³，约为铜（8.9g/cm³）或钢（7.8g/cm³）的1/3，因此铝合金材料质量轻，有利于减少搬动费和加工费，降低生产成本。
强度高：尽管铝合金的密度小，但其强度很高，特别是经过热处理强化及合金化强化后，其强度会大幅增加，可以与低碳钢相媲美。
耐腐蚀性好：铝合金表面会形成一层氧化膜，这层氧化膜可以有效地防止铝合金与外界氧气、水分等发生反应，从而避免腐蚀的发生。此外，还可以通过电泳涂漆、粉末喷涂、阳极氧化等表面处理进一步提高铝材的抗腐蚀性。
导电性好：铝合金中含有大量的铝元素，铝元素是一种良好的导电材料，因此铝合金材料具有良好的导电性能，被广泛应用于电子行业中。
可塑性好：铝合金材料的可塑性很高，可以通过加热或冷压等方式来改变其形状，因此可以制造出各种各样的产品，如各种型材、车身等。
易于加工和焊接：铝合金材料的加工和焊接都比较容易，可以使用常见的加工和焊接工艺进行处理，这也有利于降低生产成本，提高生产效率。
易于回收：铝的熔点低（660℃），再生简单，且回收的能耗只有冶炼的3%，有利于环保，符合可持续发展战略。